AUTOMOBILE

Recharge avec l’abonnement Ionity Passport : qu’est-ce qui change en juin 2023 ?

La formule d’abonnement Ionity Passport est de retour avec de nouvelles conditions tarifaires. Le prix de l’abonnement et celui du kWh changent.

Avant le début de la saison estivale, Ionity revoit ses offres en France. Les clients ont toujours le choix entre deux types de tarifs : Ionity Direct, pour les recharges ponctuelles, ou Ionity Passport, pour les recharges régulières. Cette dernière est une offre sur abonnement. Mise en pause quelques mois, elle est de retour avec une formule revue.

Les frais mensuels baissent fortement, passant de 17,99 à 11,99 €. Soit le même tarif que chez Fastned, l’opérateur néerlandais qui commence à bien tisser sa toile en France ! Avec la formule Passport, les clients profitent d’un tarif du kWh plus avantageux : au lieu de 0,69 € avec les bornes ultra-rapides (jusqu’à 350 kW), c’est 0,49 €. On note toutefois qu’avant, c’était 0,35 €.

Il y a un autre grand changement. L’abonnement Passport peut désormais être annulé à tout moment. Pour les nouveaux contrats à partir du 6 juin, l’engagement minimal de 12 mois est ainsi supprimé. Ionity veut ainsi séduire les propriétaires d’une voiture électrique qui peuvent avoir un besoin plus ponctuel de recharge rapide. En clair, ceux qui ne se servent pas de bornes Ionity au quotidien, mais vont en avoir besoin cet été pour partir en vacances. Ainsi, par rapport au prix de l’offre Direct, Ionity dit que l’abonnement est rentable dès 60 kWh dans le mois, « ce qui correspond environ à deux sessions de recharge ou à une distance de 300 kilomètres avec un véhicule électrique à la consommation moyenne de 20 kWh/100 km ».

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