AUTOMOBILE
Elli, la nouvelle marque de Volkswagen pour l’électromobilité
La scène de l’électromobilité européenne s’anime avec l’entrée en scène d’Elli, le nouveau joueur du groupe Volkswagen. Ils ont fait leur apparition au salon international de l’automobile (IAA) de Munich, où ils ont dévoilé avec enthousiasme leurs produits et services pour l’électromobilité. Sans surprise, Volkswagen se transforme en fournisseur de solutions énergétiques, ce qui nous laisse espérer un éclaircissement dans le nuage des « innovations à venir. » Au centre de l’attention, la « nouvelle station Flexpole » est présentée comme le Saint Graal de la recharge rapide. Cette infrastructure flexible est censée être aussi facile à installer qu’un grille-pain. Elle dispose d’un système de batterie intégré, et cerise sur le gâteau, pas besoin de transformateur coûteux. Avec une vitesse de recharge de 150 kW, elle promet de vous donner 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Mais rassurez-vous, la probabilité d’en trouver une près de chez vous est encore plus mince que de gagner à la loterie.
Giovanni Palazzo, le grand gourou de l’électromobilité, se félicite de cette avancée majeure en déclarant que « Elli est déjà un grand nom dans le monde de la mobilité électrique. » Les utilisateurs, cependant, espèrent que cette fois-ci, il ne s’agit pas seulement de bruits de moteur électrique. Parce que, soyons honnêtes, plus de stations de recharge sont bienvenus, mais nous espérons qu’elles ne sont pas aussi fiables que les promesses d’un politicien en campagne électorale.
Elli nous promet également un « Selected Partner Network », un réseau trié sur le volet d’exploitants de stations de recharge. Ils nous disent que ces stations sont de qualité, ultra-performantes, avec des cafés et des toilettes impeccables. Les utilisateurs de la carte Elli Drive Highway auront droit à des tarifs exclusifs. Mais il faudra peut-être attendre qu’ils construisent plus de stations pour que cela ait un quelconque sens.
Ensuite, il y a cette stratégie brillante appelée « Battery-under-Management ». Apparemment, ils veulent se faire une place dans le marché des batteries de véhicules électriques. Une idée audacieuse, n’est-ce pas ? La réalité, c’est que tout le monde veut sa part du gâteau des batteries, alors pourquoi pas eux ?
Enfin, pour couronner le tout, Elli est maintenant un acteur sur la bourse de l’énergie. Ils ont une plateforme intelligente qui fait des négociations et optimise les batteries. Cela semble être une façon élégante de dire qu’ils achètent de l’électricité bon marché et la revendent quand elle est chère. Pas mal, non ? Cependant, ce projet pilote avec des batteries e-up! semble être plus une expérience amusante qu’autre chose. Mais qui sait, peut-être qu’un jour, ils trouveront une application réelle pour tout ça.