Nissan ARIYA ENGAGE : le SUV électrique à petit prix… ?

Vous avez toujours rêvé de vous la jouer branché sans pour autant devoir vendre un rein pour vous offrir une voiture électrique ? Eh bien, Nissan, ce farceur, a peut-être ce qu’il vous faut. En s’appuyant sur son prétendu « leadership » en matière d’électrification et de crossovers (comme si c’était un exploit révolutionnaire en 2023), ils ont sorti l’ARIYA ENGAGE. Ne vous emballez pas trop vite, car malgré le nom accrocheur, c’est loin d’être le Saint-Graal électrique.

Dans un monde automobile en pleine effervescence électrique, Nissan, fidèle à sa réputation de pionnier, nous présente sa nouvelle mouture de l’ARIYA, sobrement nommée ENGAGE. Attention, on vous prévient tout de suite, il ne s’agit pas d’une révolution, mais plutôt d’une petite piqûre de rappel sur les fondamentaux de l’électrification à la japonaise.

Nissan ARIYA ENGAGE : un prix qui fait du bruit

Commençons par la bonne nouvelle pour ceux qui ont soif de conduire électrique sans pour autant hypothéquer leur maison. La finition ENGAGE vous permet d’accéder à l’univers ARIYA avec un tarif d’entrée à 43 300 €. Enfin, vous direz-vous, un SUV électrique à un prix presque abordable. Presque, car à ce prix-là, vous ne bénéficiez que du modèle de base : la version 218 chevaux, avec la batterie de 63 kWh. Mais, soyons honnête, qu’attendiez-vous de plus ?

Nissan ARIYA ENGAGE : petite batterie, mais pas trop

On nous promet une autonomie améliorée avec la finition ENGAGE, mais ne vous emballez pas trop vite. Vous aurez le choix entre 404 km (batterie de 63 kWh) ou 536 km (batterie de 87 kWh). Rien de révolutionnaire ici, mais c’est mieux que rien. Nissan inclut généreusement 2 câbles de recharge et un chargeur embarqué de 7,4 kW (22 kW en option) histoire de rendre vos sessions de recharge aussi excitantes que de regarder la peinture sécher.

Nissan ARIYA ENGAGE : les équipements

Passons maintenant aux équipements de série de cette finition tant attendue. Vous aurez droit à la caméra de recul, des jantes alliage 19 pouces (pourquoi pas 20 ?), des feux avant et arrière à LED (parce que les ampoules, c’est dépassé), la technologie NissanConnect Services (qui vous rappellera constamment que vous êtes connecté à votre voiture), le chargeur smartphone à induction (pratique pour recharger votre téléphone pendant que vous rechargez votre voiture), le combiné d’instrumentation digital à double écran de 12,3 pouces (parce qu’un seul écran ne suffit plus), et le chauffage par pompe à chaleur (pour rester au chaud tout en préservant la planète).

Nissan ARIYA ENGAGE : à ce prix-là, on prend !

En résumé, le Nissan ARIYA ENGAGE, c’est du « basique », mais du basique à un prix relativement accessible. À partir de 38 300 € (après déduction du bonus écologique de 5 000 € pour les particuliers), vous pourrez dire que vous avez succombé à l’appel de l’électrique sans trop vous ruiner. Et si vous avez besoin de plus de puissance et d’autonomie, la version avec la batterie de 87 kWh et ses 242 chevaux vous attendra pour la modique somme de 49 800 €. C’est cher pour une Nissan, mais après tout, c’est vous qui voyez si vous êtes prêt à vendre un rein pour une ARIYA.