Toyota Land Cruiser : tout nouveau, mais tout vieux également

Après 70 ans d’aventures tout-terrain, le légendaire Toyota Land Cruiser revient sur le devant de la scène avec une nouvelle mouture. L’annonce a été faite par Toyota, qui semble s’être plongé dans les archives pour réveiller ce mastodonte automobile. Mais avant de nous plonger dans un torrent de superlatifs, faisons un tour d’horizon de ce que nous réserve ce vénérable tout-terrain.

72 ans et 11 millions d’adeptes plus tard

Le Land Cruiser est né en 1951 sous le nom de « Toyota BJ ». Dès ses débuts, il s’est distingué en escaladant avec aisance les pentes escarpées du mont Fuji, devenant ainsi le premier véhicule à accomplir cet exploit. Depuis, le Land Cruiser est devenu le compagnon de route de choix pour les explorateurs intrépides à travers le monde. Que ce soit dans les déserts brûlants, les jungles impénétrables ou les terrains les plus hostiles, le Land Cruiser a fait ses preuves. Avec plus de 11 millions d’unités vendues dans plus de 170 pays, il a acquis une réputation inébranlable.

Solidité et confort : le mariage improbable

Le nouveau Land Cruiser conserve son architecture classique châssis-carrosserie tout en adoptant la nouvelle plateforme GA-F de Toyota. Cette combinaison promet d’améliorer les performances en tout-terrain tout en offrant une conduite plus douce sur route. En clair, il est devenu un peu moins rude sur les chemins cahoteux, tout en gardant son amour pour la boue. La rigidité du châssis a été renforcée de 50 %, ce qui signifie que les secousses seront légèrement moins prononcées lorsque vous prendrez le sentier de l’aventure. De plus, la suspension a été retravaillée pour une meilleure articulation des roues, un élément clé pour une conduite hors route efficace.

Sous le capot du nouveau Land Cruiser

Sous le capot, le Land Cruiser est équipé d’un moteur turbodiesel de 2,8 l. Pas de V8 tonitruant ici, mais une puissance raisonnable de 204 chevaux. Cela devrait être suffisant pour tracter jusqu’à 3 500 kg de votre précieuse cargaison. Et si vous êtes impatient de passer à l’électrification, vous devrez attendre début 2025 pour profiter d’une version hybride légère.

Un look intemporel qui résiste à l’épreuve du temps

En ce qui concerne le design, Toyota a opté pour un mélange de tradition et de fonctionnalité. Land Cruiser arbore toujours des lignes horizontales et une allure robuste qui crie « tout-terrain ». Les ingénieurs ont même pensé à faciliter le remplacement des pièces de carrosserie en cas de petits accrochages lors de vos aventures. À l’intérieur, l’accent est mis sur la solidité et la fonctionnalité, avec un tableau de bord horizontal qui vous permettra de lire votre carte même lorsque le terrain devient accidenté.

Technologie, sécurité et édition limitéeLand Cruiser franchit également le pas de la modernité avec un système de direction assistée électrique, une première dans son histoire. Pour les amateurs de tout-terrain, une barre antiroulis avant déconnectable est de la partie. De plus, un Moniteur Multi-Terrain et un système Multi-Terrain Select sont disponibles pour vous aider à affronter les situations les plus périlleuses en dehors des sentiers battus.

En matière de sécurité, Land Cruiser est équipé des derniers systèmes Toyota Safety Sense, qui vous permettront peut-être de somnoler au volant en toute sécurité, car le véhicule veillera sur vous.

Si vous êtes prêt à réserver cette nouvelle bête tout-terrain, Toyota vous récompense avec une série limitée First Edition. Cette édition exclusive, réservée aux clients ayant préréservé leur véhicule, offre des éléments de design spécifiques qui vous distingueront des autres propriétaires de Land Cruiser. Alors, préparez-vous à parcourir le monde, confortablement installé dans votre tout nouveau Land Cruiser. Qui sait, peut-être réussirez-vous à escalader la septième station du mont Fuji ?